壓縮機：壓縮機是制冷系統中低壓的高壓的轉換裝置，是推動(dòng)制冷劑在制冷系統中不斷循環(huán)的動(dòng)力，是汽車(chē)空調冷氣系統的心臟，因此，壓縮機性能的好壞，將直接影響整個(gè)制冷系統工作狀況的好壞。

壓縮機的種類(lèi)主要有：1、曲軸連桿式壓縮機；

             2、斜盤(pán)式壓縮機；

             3、擺盤(pán)式壓縮機；

             4、旋轉葉片式壓縮機；

             5、滾動(dòng)活塞式壓縮機；

             6、漩渦式壓縮機等。

我們常見(jiàn)的壓縮機有下列兩種：

1、曲軸連桿式壓縮機是由曲軸連桿機構，進(jìn)、排氣閥、潤滑機構和曲軸密封機構組成。

 曲軸連桿式壓縮機工作原理：曲柄連桿式壓縮機結構與發(fā)動(dòng)機曲柄連桿機構基本相同，曲軸旋轉時(shí)，通過(guò)連桿帶動(dòng)活塞往復運   動(dòng)，由氣缸內壁、缸蓋和活塞頂面構成的工作容積便會(huì )發(fā)生周期性變化，從而在制冷系統中起到壓縮和輸送制冷劑的作用。   在缸蓋上部設有兩個(gè)單向閥片，活塞下行時(shí)，活塞頂部的空腔增大，進(jìn)氣閥片打開(kāi)，將低壓制冷劑吸入；當活塞上行時(shí)，活   塞頂部空間減小，排氣閥片打開(kāi)，制冷劑被加壓后排出。曲軸連桿式壓縮機是第1代壓縮機，它應用比較廣泛，制造技術(shù) 成熟，   結構簡(jiǎn)單，適應性強，能適應廣闊的壓力范圍和制冷量要求，可維修性強。

2、斜盤(pán)式壓縮機（稱(chēng)雙向斜盤(pán)式）主要是由缸體、活塞、主軸斜盤(pán)、前后缸蓋、前后閥板、閥片、密封圈等組成。

  斜盤(pán)式壓縮機工作原理：當主軸轉動(dòng)時(shí)，通過(guò)斜盤(pán)和滑履的帶動(dòng)，把主軸的回轉運動(dòng)變?yōu)殡p向活塞沿軸向的往復運動(dòng)，活塞以    斜盤(pán)主軸為中心，在同一圓周上均勻分布幾個(gè)活塞，每個(gè)活塞作為雙向工作，所以一個(gè)活塞起兩個(gè)缸的作用，在活塞運動(dòng)過(guò)程    中，通過(guò)吸排氣閥組把低溫、低壓的制冷劑蒸汽吸入，同時(shí)把高溫、高壓的制冷劑排出，進(jìn)入冷凝器進(jìn)行交換。目前，國內進(jìn)    口的日本三電公司SD系列，汽車(chē)空調壓縮機就是采用這種機構。